20 de fev. de 2009
até quando?
18 de fev. de 2009
Esse vai para os que vão desfilar no Sambódromo
• A melhor maneira de chegar ao Sambódromo é utilizando transporte coletivo. Veja os esquemas especiais nos sites da SPTrans e do Metrô.
• No carnaval e durante todo o ano lembre-se: se beber não dirija.
Táxi para todos...que podem pagar é claro.
Os táxis são todos Fiat modelo “Dobló” adaptados conforme normas técnicas estabelecidas pelo Contran (Conselho Nacional de Trânsito). Além de equipamentos próprios para acomodar o deficiente, eles também contam com rádio transmissor, ar condicionado, música ambiente e sistema de rastreamento, itens que permitem mais agilidade no atendimento, e mais conforto e segurança para os passageiros.
Para maior comodidade dos usuários, todos os táxis acessíveis são rádio-táxis, e podem ser chamados pelo telefone do respectivo Centro de Operações de cada empresa. Eles ficarão distribuídos em pontos estratégicos da cidade de modo a chegar rapidamente a qualquer destino. A listagem com os número de telefone pode ser consultada pelo Serviço de Atendimento ao Cidadão (SAC) do Departamento de Transportes Públicos (DTP) 2692-3302, 2291-5416, 2692-4094, ou pela internet, no site da Secretaria Municipal de Transportes.
O custo do carro mais a adaptação são de, aproximadamente, R$ 90 mil, totalmente bancado pelo taxista. As especificações técnicas para a modificação dos veículos estão discriminadas no "Manual dos Requisitos Básicos para Táxi Acessível" que foi elaborado pela Área de Desenvolvimento Tecnológico da SPTrans. Os interessados poderão ter acesso a esse manual pelo site da SMT. As tarifas cobradas pelos táxis acessíveis têm o mesmo valor das dos demais táxis (bandeirada R$ 3,50, quilômetro rodado R$ 2,10 e hora parada R$ 28,00) acrescido da taxa de R$ 3,50 por ser rádio-táxi.
Foram sorteados 80 alvarás novos para táxi acessível, sendo escolhidos 80 condutores/empresas titulares e mais 40 suplentes. Além dos 20 alvarás já distribuídos, outros estão em período de preparação e, ainda, ocorrerá a chamada de suplentes do sorteio tendo em vista algumas desistências formalizadas.
Serviço:
Número das Centrais de Táxis que contam com táxi acessível:
Rua Alfredo Maia, 533 - Ponte Pequena
Fone.: 3229-7688 / 3228-1400 / 3326-0505
endereço eletrônico: www.alotaxi.com.br
Associação dos Taxistas Autônomos - Fuji Táxi 2
Fone.: 5073-3600 / 5077-3999
endereço eletrônico: fujitaxi@uol.com.br
Associação Delta Comum Rádio Táxi 1
Fone.:5072-4499
endereço eletrônico: comercial@teletaxi.sp.com.br
Metrópole SP Rádio Táxi Ltda. - ME 1
Fone.: 5575-6681
endereço eletrônico: metropole_sp@yahoo.com.br
Associação Super Táxi dos Taxistas Autônomos 1
Fone.: 3982-6414
endereço eletrônico: supertaxi@supertaxi.com.br
Vai viajar no carnaval?!
Também serão colocados guinchos em pontos estratégicos nos principais corredores de tráfego da cidade e nas proximidades das rodovias para agilizar eventuais remoções.
• Os motoristas que utilizam as rodovias próximas da Capital, em especial os que conduzem veículos de carga, devem evitar acessar o sistema viário da Cidade, especialmente a Marginal do Rio Tietê nos dias 20 e 21 de fevereiro (sexta-feira e sábado), em razão da movimentação no entorno do Sambódromo do Anhembi.
• Os motoristas oriundos da região Norte do País que acessam as rodovias Presidente Dutra, Fernão Dias e Ayrton Senna, com destino ao Sul, devem utilizar as Rodovias Dom Pedro e Rodoanel Governador Mário Covas.
• Já os motoristas oriundos da região Sul que acessam as Rodovias Régis Bittencourt, Raposo Tavares, Castello Branco e sistema Anhanguera-Bandeirantes também devem utilizar o Rodoanel Governador Mario Covas e Rodovia Dom Pedro I.
Recomendações ao público:
- Sintonizar o rádio para obter informações sobre as condições de trânsito nas estradas;
- Utilizar o cinto de segurança, inclusive no banco traseiro;
- Respeitar os limites de velocidade e as orientações dos agentes da CET;
- Nunca fechar o cruzamento;
- Transportar crianças somente no banco traseiro;
- Manter distância do veículo à sua frente;
- Ultrapassar com segurança e somente pela esquerda;
- Não beber antes de dirigir;
- Checar os equipamentos de segurança do veículo antes de iniciar viagem.
Outra dica importante é conferir a condição das estradas pelo site das concessionárias como a Autoban e a Ecovias.
Boa Viagem!
16 de fev. de 2009
CET ALTERA SENTIDO DE CIRCULAÇÃO DA AVENIDA HENRY FORD
A Companhia de Engenharia de Tráfego (CET) vai alterar o sentido de circulação da Avenida Henry Ford, entre as ruas Sarapuí e Capitão Pacheco Chaves, região da Mooca, a partir das 8h de terça-feira (17/02), para obras, a serem realizadas pela Secretaria de Infra-Estrutura Urbana – Siurb.
A avenida passará a ter sentido único (bairro/centro) durante o período de 150 dias.
Alternativa
Os veículos que acessavam a Avenida Henry Ford, através da Rua Sarapuí, deverão utilizar as ruas Barão de Monte Santos, Dianópolis e Capitão Pacheco Chaves, retornando à Avenida Henry Ford.
A Engenharia de Campo da CET vai monitorar a interdição e orientar motoristas e usuários.Para informações de trânsito, ligue 1188 – fale com a CET. Atende 24 horas por dia informações sobre trânsito, ocorrências, remoções, reclamações e sugestões.
13 de fev. de 2009
faça chuva faça sol...
Segundo a CET, 11,7% das ruas monitoradas apresentam congestionamento neste momento.
12 de fev. de 2009
em ritmo de carnaval...
A engenharia de campo da CET vai acompanhar o evento, operacionalizando desvios de tráfego em caso de necessidade de bloqueio de vias. Haverá sinalização e os motoristas e usuários serão orientados pelos técnicos.
Para mais informações: 1188
Fonte:cet/sp
11 de fev. de 2009
Novidade no documento do seu carro.
Com a medida, o Detran-SP cumpre a DELIBERAÇÃO Nº 76, do CONTRAN (Conselho Nacional de Trânsito), de 29 de dezembro de 2008, que diz, no Artigo 2º, o seguinte:
“No Certificados de Registro e Licenciamento dos Veículos – CRLV, no campo destinado ao nome e endereço deverá constar apenas o nome, não sendo mais impresso o endereço do proprietário.”
Os demais dados e forma de impressão do documento permanecem inalterados.
9 de fev. de 2009
flanelinha na inspeção veicular 2009
Depois de aguardar um veículo que fazia a inspeção, foi a minha vez. Um fiscal que organizava a fila avisou que ele conduziria o carro até o local onde seria vistoriado e depois o entregaria ao término do processo e enquanto isso indicou um lugar para aguardar ou acompanhar a inspeção. O procedimento não durou mais de 10 minutos, entre a checagem visual do escapamento através de um espelho e a aferição das emissões do veículo.
Vale lembrar que no momento do agendamento no site da CONTROLAR, o usuário é instruido a fazer uma checagem em alguns itens do veículo para evitar a reprovação e uma segunda visita ao posto de inspeção.
Principais itens verificados pelo fiscal:
• Nível do óleo
• Nível da água
• Furos no escapamento ou vazamento de fluídos no compartimento do motor.
Inspeção feita, selo colado no vidro e laudo na mão, o veículo é entregue ao proprietário e liberado até o ano que vem, quando terá que fazer nova vistoria.
Para reaver a taxa paga para a vistoria, basta acessar o site - www.devolucaoinspecao.prefeitura.sp.gov.br/ e se cadastrar, o prazo dado pela prefeitura é de até 30 dias.
Para maiores informações, acesse o site da prefeitura de São Paulo - www.prefeitura.sp.gov.br.
Postos de Inspeção
Inspeção do sistema de escape com espelho
Espelho utilizado
Verificacão de vazamentos e nível dos fluídos
Instalação da sonda no escapamento
Selo da aprovação
Laudo da vistoria - deixar junto com o documento do veículo.
3 de fev. de 2009
Trofeo Maseratti
A nova temporada da categoria traz mudanças em sua configuração e volta a promover um campeonato nacional, depois de um ano com etapas disputadas apenas em São Paulo (SP). Para 2009 o calendário contará com provas em outras cidades como Curitiba (PR), Rio de Janeiro (RJ), Londrina (PR) e Santa Cruz do Sul (RS). O que faz da programação a principal, mas não a única, novidade para 2009.
O formato das corridas mudou bastante. Agora, o fim de semana terá apenas uma prova, com duração de 50 minutos (antes, eram duas, ambas com 25 minutos). Essa mudança permitiu aos organizadores introduzirem um atrativo capaz de trazer mais emoção às etapas: o pit stop obrigatório. A fórmula, já adotada com sucesso por outras categorias, como a Stock Car, exigirá maior atenção dos pilotos com a estratégia, além de aumentar a importância trabalho dos mecânicos nas corridas.
A diferença para as demais categorias será a proibição do reabastecimento nas corridas do Itaipava Trofeo Maserati. Durante o pit stop, estarão liberadas apenas as trocas de pneus e, no caso das duplas, as mudanças de pilotos. Para apresentar as novidades ao público, a categoria garantiu transmissão ao vivo da primeira etapa para todo o Brasil pela Record News, neste domingo (8), às 14h00. Mas para quem for ao autódromo o show começa um pouco mais cedo, com atividades programadas a partir das 9h00.
Os ingressos de arquibancada já estão à venda nas lojas Tent Beach por R$ 15,00. O passe que garante visitação aos boxes e camiseta oficial do evento custa R$ 50,00. No dia do evento, entradas para o camarote VIP, também com visitação aos boxes, mais buffet, sairá por R$ 150,00. Quem quiser conhecer a potência de um dos carros do Itaipava Trofeo Maserati ao lado de um piloto profissional pode adquirir ainda o passe de Volta Rápida. Essa será a sexta temporada da história do Itaipava Trofeo Maserati.
Nesta temporada, o calendário foi definido em conjunto com a GT3 Brasil, permitindo que um único evento possa reunir as principais categorias de carros esportivos do País. A única exceção será exatamente a etapa de abertura do campeonato, que o Itaipava Trofeo Maserati fará em separado, até pela extensa programação preparada para domingo, em Interlagos, que inclui desfile dos Chamonix Cars e Show de Drift, além da corrida principal, repleta de mudanças em relação ao que se viu em 2008.
Programação:
Sexta-feira (06/02)
09h00 – 12h00: 1º treino livre
14h00 – 17h00: 2º treino livre
Sábado (07/02)
09h00 – 10h00: 3º treino livre
15h00 – 16h00: Treino classificatório
Domingo (08/02)
09h00 – 09h30: Warm up
12h00 – 12h30: Track Day Chamonix
12h30 – 13h15: Visitação aos boxes
14h00 – 14h50: 1ª etapa, Itaipava Trofeo Maserati
15h00 – 15h30: Show de Drift
2 de fev. de 2009
disque-marronzinho
Por meio do novo número, 1188, munícipes poderão solicitar informações e serviços diretamente à CET 24 horas por dia, sete dias por semana
A partir do dia 2 de fevereiro, a população de São Paulo terá um novo número de telefone para entrar em contato diretamente com a Companhia de Engenharia de Tráfego - CET. Por meio do telefone 1188, os usuários poderão obter informações sobre a situação do trânsito nas principais vias da cidade, rodízio municipal de veículos, dar sugestões, fazer reclamações, saber sobre recursos de multa e veículos guinchados, conhecer opções de caminho, entre outras coisas.
Através do 1188, os cidadãos também poderão comunicar ocorrências de trânsito e solicitar a presença da CET. A maior vantagem é que, ao ser notificada mais rapidamente, a CET conseguirá resolver os problema diários do trânsito de forma mais ágil para melhorar a fluidez do tráfego.
Com capacidade para atender até 20 mil ligações por dia, inicialmente o serviço de atendimento contará com 90 linhas telefônicas. O atendimento das ligações será feito por uma equipe de 109 funcionários concursados, sendo 86 atendentes, 12 supervisores e 11 gestores distribuídos em quatro turnos de serviço, sete dias por semana.
A CET realizou um investimento de R$ 7,6 milhões para a implantação do serviço, entre instalações, equipamentos, contratação e treinamento de mão-de-obra. As ligações telefônicas serão gratuitas para o cidadão e custeadas pela CET.
Tomara que funcione.
